elektroverzinkt

Elektroverzinken, auch Elektrogalvanisieren genannt, ist ein Verfahren zur Beschichtung von Eisen- und Stahloberflächen mit Zink durch elektrochemische Abscheidung in einem wässrigen Zinksalzbad. Der Werkstoff dient als Kathode; eine Zinkanode liefert Zinkionen, die unter elektrischer Spannung auf die Oberfläche abgeschieden werden. Die Beschichtung bleibt in der Regel dünn und gut kontrollierbar, typischerweise 5 bis 20 Mikrometer dick. In der Grenzfläche bildet sich meist eine Zink-Eisen-Legierungsschicht; darüber folgt eine rein Zinkschicht.

Die Zinkschicht schützt das Substrat durch Opferkorrosion und ermöglicht oft eine gute Lack- oder Pulverbeschichtung. Sie zeichnet sich durch eine glatte, gleichmäßige Oberfläche, gute Passivierungseigenschaften und gute Haftung für nachfolgende Beschichtungen aus. Im Vergleich zur Feuerverzinkung ist sie dünner, homogener und besser geeignet für feine Bauteile.

Typische Anwendungen finden sich in der Automobilindustrie, bei Befestigungselementen, Elektronikgehäusen, Möbelbeschlägen und weiteren Präzisionsteilen, bei denen enge Toleranzen, glatte Oberflächen oder gute Lackhaftung gefordert sind.

Der Schutzgrad elekt roverzinkter Beschichtungen ist in sehr aggressiven Umweltbedingungen in der Regel geringer als der von dicken Feuerverzinkungen. Dicke Schichten lassen sich durch elektrolytische Verzinkung nicht so leicht erreichen. Die Kosten richten sich nach Größe und Geometrie der Bauteile; zusätzlich kann je nach Legierung eine Wasserstoffversprödung auftreten. Zur Verbesserung der Korrosionsbeständigkeit und Lackhaftung werden oft Passivierungen oder Chromatierprozesse eingesetzt.