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bremsen

Bremsen sind Systeme, die die Bewegungsenergie eines sich bewegenden Objekts in Wärme umwandeln, um es abzubremsen oder zum Stillstand zu bringen. In Fahrzeugen ist das Bremssystem zentral für Sicherheit und Lenkbarkeit. Durch Druck auf das Bremspedal entsteht in der Regel hydraulischer Druck, der über Bremsleitungen zu den Reibflächen führt, die am Rad arbeiten. Es gibt auch mechanische, elektrische oder hybride Bremskonzepte.

Die beiden wichtigsten Bauarten sind Scheibenbremsen und Trommelbremsen. Scheibenbremsen verwenden eine Scheibe (Rotor) am Rad und

Wichtige Bauteile eines Bremsystems sind Pedal, Hauptbremszylinder, Bremsleitungen, Bremsflüssigkeit, Sättel oder Trommeln, Bremsbeläge oder Bremsbacken, sowie

Wartung und Betrieb erfordern regelmäßige Überprüfung von Bremsbelägen, -scheiben, Bremsflüssigkeit und Lecks. Verschmutzungen, geringe Flüssigkeitsstände oder

Bremsbeläge,
die
beim
Anziehen
der
Bremse
gegen
die
Scheibe
drücken.
Trommelbremsen
setzen
Bremsbacken
gegen
das
Innenleben
einer
Trommel
ein.
Scheibenbremsen
bieten
in
der
Regel
bessere
Wärmeableitung
und
höheres
Bremskraftpotenzial,
Trommelbremsen
finden
sich
noch
vereinzelt
im
Hinterradbereich
älterer
Fahrzeuge
oder
in
manchen
Anhänger-
und
Motorradkonzepten.
Rotoren
oder
Trommeln.
Beim
Bremsen
wird
die
in
der
Geschwindigkeit
enthaltene
kinetische
Energie
durch
Reibung
in
Wärme
umgewandelt.
In
modernen
Fahrzeugen
ergänzen
Systeme
wie
Antiblockierbremsen
(ABS)
und
Elektronische
Bremskraftverteilung
(EBD)
die
Sicherheit,
indem
sie
das
Blockieren
der
Räder
verhindern
oder
das
Bremsgewicht
optimal
verteilen.
Regebneratives
Bremsen
in
Hybrid-
und
Elektrofahrzeugen
wandelt
einen
Teil
der
Energie
in
elektrischen
Strom
um.
verschlissene
Reibbeläge
erhöhen
Bremswege
oder
führen
zu
Bremsfading.
Bremsen
gelten
als
sicherheitskritisch,
weshalb
nationale
Standards
und
regelmäßige
Inspektionen
verbindlich
sind.