bremsebalansen

Bremsebalansen, eller brake balance, er fordelingen av bremsekraft mellom forhjulene og bakhjulene. Den er viktig for å oppnå maksimal bremsekraft samtidig som kjøretøyet beholder stabilitet og unngår hjulbremsing eller låsing.

Ved bremsing flyttes vekt fra bak til front som følge av tauing, noe som øker frontens grep og reduserer bakaksens grep. Dette gjør at forhjulene ofte bidrar mer til den totale bremseeffekten. Førerens kjørehastighet, veggrunn, dekkkvalitet og kjøretøyets oppsett påvirker hvordan balansen oppfører seg under forskjellige forhold.

Utstyr og styring: Moderne biler bruker elektronisk bremsekraftfordeling (EBD) sammen med ABS for å justere bremsekraften til hvert hjul basert på målinger av vektfordeling, veigrep og dynamikk. Noen biler har mulighet for manuell justering av bremsebalansen eller ulike kjøremoduser som endrer balansen. I konkurranse og høyytelsesbiler kan mekaniske eller elektroniske bias-innstillinger finjusteres av føreren eller teamet.

Faktorer som påvirker balansen inkluderer kjøretøyets masse, lastfordeling, dekkgrep, bremseintensitet, veiforhold, ABS- og stabilitetskontrollsystemers inngrep, samt kjøretøysdesign og fjæring. Feil balanse kan føre til overdreven nese-dunk, understyring eller bakhjulskrolling.

Betydning: Riktig bremsebalanse er viktig for trygg og forutsigbar nedbremsing. Den tilpasses ofte kjøretøyets formål og lastforhold, og kan justeres for å oppnå ønsket decelerasjon og stabilitet under ulike kjøreforhold.