antikollisionsljus

Antikollisionsljus är ett ljussystem som finns på luftfartyg för att öka deras synlighet för andra trafikanter och därigenom minska risken för kollisioner. Systemet består vanligtvis av två typer ljus: vita strobeljus och röda antikollisionsljus (beacon-ljus). Vita strobeljus placeras oftast vid vingarnas spetsar och i svanspartiet, medan röda ljus placeras på ovansidan och undersidan av flygkroppen. Moderna installationer använder i stor utsträckning LED‑ljuskällor, vilket ger hög driftsäkerhet och längre livslängd än äldre glödlampa-lösningar.

Syfte och användning: Antikollisionsljusen gör luftfartyget mer synligt i dåligt väder eller i tät trafik och under kritiska faser som start, landning och taxi. De ökar tids- och rumslig perception hos andra flygande eller uppskjutna fordon och personer på marken.

Regler och användning: I många länder är anti-kollisionsljus obligatoriska för civil luftfart och ska enligt driftstillstånd vara tända när flygplanet används. Reglerna varierar mellan myndigheter; exempelvis regleras kraven av organ som FAA i USA och EASA i EU. I vissa fall måste ljusen vara på även under vissa markoperationaler.

Underhåll: Ljuset kontrolleras regelbundet under preflight-inspektioner eftersom felaktiga eller inaktiva ljus minskar synligheten. LED‑ljus kräver oftast mindre underhåll än äldre tekniker. Linsrengöring och byte av komponenter vid slitage är vanliga åtgärder.

Historia: Antikollisionsljus har utvecklats sedan mitten av 1900-talet och har under de senaste decennierna övergått till LED-teknik, i takt med krav på ökad synlighet och driftsäkerhet.