akumulatorami

Akumulatory, potocznie zwane bateriami, to zestaw ogniw chemicznych służących do magazynowania energii elektrycznej w postaci chemicznej i jej ponownego uwalniania. W odróżnieniu od źródeł jednorazowych, akumulatory można wielokrotnie ładować i rozładowywać. W praktyce termin akumulator obejmuje różne chemie i konstrukcje.

Najczęściej spotykane rodzaje to akumulatory kwasowo-ołowiowe (lead-acid), niklowo-kadmowe (NiCd), niklowo-metalowo-wodorkowe (NiMH) oraz litowo-jonowe i litowo-polimerowe. Istnieją także zaawansowane przepływowe i inne techniki magazynowania.

Pojemność mierzy się w amperogodzinach (Ah) lub miliamperogodzinach (mAh). Napięcie ogniwa zależy od chemii: NiCd/NiMH około 1,2 V na ogniwo, Li-ion około 3,6–4,2 V na ogniwo. Akumulatory składają się z wielu ogniw połączonych szeregowo lub równolegle.

Żywotność wyrażana w cyklach ładowania i rozładowania zależy od chemii i warunków eksploatacji. Głębokość rozładowania wpływa na trwałość. W systemach Li-ion stosuje się systemy zarządzania baterią (BMS) w celu bezpieczeństwa i optymalizacji.

Zastosowania obejmują motoryzację (samochody elektryczne i hybrydowe), elektronikę użytkową i systemy magazynowania energii w instalacjach odnawialnych.

Bezpieczeństwo i środowisko: akumulatory mogą stwarzać ryzyko wycieku, przegrzania lub zwarcia; wymagają odpowiedniego ładowania i chłodzenia. Recykling jest niezbędny ze względu na obecność metali ciężkich oraz lit; obowiązują przepisy dotyczące gospodarowania odpadami i programy WEEE.

Historia: pierwsza praktyczna bateria kwasowo-ołowiowa została wynaleziona przez Gastona Planté w 1859 roku; od niej rozwijały się kolejne technologie.