Väntvõlli

Väntvõll ehk crankshaft on sisepõlemismootorites ja teistes masinates keskne pöörlev komponent. See muundab kolvide lineaarse liikumise pöörlemiseks ning vahendab mootori võimsuse edasi käigukastile, generaatorile ja teistele mehhanismidele. Väntvõll paikneb mootorikorpuses ja liigub laagril.

Struktuur ja tööpõhimõte: Väntvõll on pikk telg, millel on erinevatel kaugustel paiknevad väntpistikud (crankpins). Kolvid on ühendatud roide kaudu väntvõllile; kui kolvid liiguvad üles-alla, tekitab see väntvõllil pöörlemise. Võll on tasakaalustatud või varustatud massiga, mis aitab vähendada vibratsiooni. Kõige levinumad materjalid on kvaliteetne teras ja valatud malm; kõrgemate jõudude korral kasutatakse töödeldud teraseid või lennukiuurenduste jaoks spetsiaalseid legende. Võllid võivad olla ühes osas või mitmes osas sõltuvalt rakendusest ja jõuvdusest.

Hooldus ja vigastused: Väntvõll vajab korrapärast määrimist ja laagrite seisundi jälgimist. Kulunud või vigastatud laagrid, prao või deformatsioonid võivad põhjustada suure vibratsiooni, mootori ebastabiilsust või otsest rikke. Hooldus hõlmab kontrolli, tasakaalustamist ja vajadusel asendamist. Mõõtmised ja visuaalne kontroll aitavad varakult avastada defekte.

Rakendused: Väntvõll on peaaegu kõigi sisepõlemismootorite keskne komponent, sh bensiin- ja diiselmootorites ning suurtes tööstus- ja laevamootorites. Lisaks kasutatakse seda erinevates masinates, kus on vaja muundada kolvi-liikumine pöörlemiseks.