Verkehrsaufkommen

Verkehrsaufkommen bezeichnet in der Verkehrswissenschaft die tatsächliche Nachfrage nach Mobilität an einem bestimmten Ort und zu einer bestimmten Zeit. Es beschreibt, wie viele Fahrzeuge oder Personen sich auf einer Straßenstrecke, in einer Kreuzung oder einem Verkehrsnetz bewegen. Das Verkehrsaufkommen ist ein zentraler Indikator der Verkehrsnachfrage und wird in Messungen oder Schätzungen erfasst.

Typische Messgrößen sind der Verkehr pro Stunde (vph), der durchschnittliche tägliche Verkehr (ADT) sowie der jährliche durchschnittliche tägliche Verkehr (AADT). Spitzenwerte werden oft als Spitzenstunde (PHV) angegeben. Die Erfassung erfolgt durch manuelle Zählungen, automatische Zähler (Induktionsschleifen, pneumatische Zähler, Radar- oder Videoanlagen), mobile Datenerhebung (GPS-Daten) oder durch Modelle und Prognosen.

Verkehrsaufkommen hängt stark von Ort und Zeit ab. Wochentag, Tageszeit, Jahreszeit, Ferien, Wetterbedingungen, Baustellen und besondere Ereignisse beeinflussen die Nachfrage. Es steht in enger Beziehung zu Kapazität, Verkehrsfluss und dem Level of Service; ungewöhnlich hohes Verkehrsaufkommen kann zu Verzögerungen, erhöhter Emission und Lärmbelastung führen.

In der Planung dient das Verkehrsaufkommen der Bewertung von Infrastrukturbedarf, der Prüfung von Neubau- oder Ausbaumaßnahmen und der Wirksamkeit von Verkehrsmanagementmaßnahmen. Zudem fließen Verkehrsaufkommen in Umwelt- und Gesundheitseinschätzungen ein. Daten stammen aus nationalen und regionalen Verkehrszählungen, statistischen Erhebungen und Verkehrsmodellen, etwa von Bundes- oder Landesbehörden sowie Forschungsinstituten.