Ventilställningen

Ventilställningen är mekanismen i en förbränningsmotor som öppnar och stänger insugs- och avgasventilerna efter kamaxelns profil. Genom att styra ventilernas öppenhet och stängning reglerar den motorens luftintag, avgaser och därigenom effekt, bränsleförbrukning samt utsläpp. Ventilställningen består i huvudsak av kamaxelns lobprofil och de till den kopplade drivningselementen samt ventilerna med sina fjädrar. Vanliga komponenter är kamaxel, drivning (kedja eller rem), lyftare eller tappstänger, och ventilerna tillsammans med ventilspridare, fjädrar och sätet.

Det finns olika konstruktioner av ventilställningen. I motorer med toppkam (överdäckt kamaxel) sitter kamaxeln oftast ovanför ventilerna och driver dem direkt eller via korta länksektioner. I motorer med kamaxel i blocket används tappstänger och rockers (eller andra mellanliggande delar) för att översätta kamlobernas rörelser till ventilsrörelser. Dessa lösningar påverkar hur känslig ventilställningen är för varvtal, hur ventilöppningens tid och varaktighet ser ut samt hur exakt tidingen är synkroniserad med kolvens rörelse.

Ventilställningen är central för motorprestanda och utsläpp. Onormal slitage, felaktig justering av ventilspel eller sliten kamaxel kan leda till nedsatt kompression, missljud och ökade utsläpp. Regelbunden inspektion och korrekt justering av ventilljutning samt bytning av slitna komponenter bidrar till jämn drift och god bränsleekonomi.