Uppställningsspår

Uppställningsspår är spår som används för tillfälligt lagring och anordning av järnvägens godstrafik eller persontrafik när tågen inte är i aktivt bruk. Spåren är vanligtvis en del av järnvägsväxlarens område vid stationer, godsterminaler eller underhållsdepåer och är kopplade till huvudspåret via växlar. De skiljer sig från huvudspåret genom att de inte primärt används för genomfart utan för avvaktan, omlastning eller upplägg av vagnar och tåg.

Funktion och användning

Uppställningsspåren gör det möjligt att hålla vagnar eller tågskrot ränt vid behov, samla ihop vagnar inför avgång eller parkningsperioder över natten. De används vid planering och ordning av tågsätt före beräknat avgång, vid väntetider i trafikläget eller i samband med omlastning på terminaler. Spåren kan vara enstaka eller flera parallella spår och kan vara kopplade till depå- eller stationområden samt till övriga godssammanhang.

Tekniska förhållanden

Spåren har ofta mindre kapacitet än huvudspåren och är utrustade med växlar och ibland visasignalering eller automatiserad låsning i samband med ett interlocksystem. De kan ha buffertslutar eller kilstoppar i ändarna för att förhindra oplanerad rullning. Några uppställningsspår används kontinuerligt i drift, medan andra endast aktiveras vid behov.

Säkerhet och planering

Användning av uppställningsspår kräver samordning med tågklarering och trafikledningen. Felaktig manövrering kan leda till risker för personal och drift, varför regler och skyddsåtgärder följs noggrant.

Se även

Sidospår, godsmottagning, depå och vagnparker.