Transporteffektivitet

Transporteffektivitet avser hur väl ett transportsystem omvandlar energi och andra resurser till mobilitet för människor och gods. Begreppet omfattar energianvändning, utsläpp, kostnader och tidsförlust i samband med resor och godsfrakt. En hög transporteffektivitet innebär att önskad service uppnås med så lite energi och miljöpåverkan som möjligt.

Vanliga mått är energianvändning per personkilometer (MJ/pk) och per tonkilometer (MJ/tk), samt utsläpp per personkilometer eller per tonkilometer (CO2e). Effektiviteten påverkas av såväl fordonsnivå som systemnivå: drivmedels- eller energiförbrukning per fordon, beläggning eller lastfaktor, och hur nätverk, infrastruktur och tjänster är utformade. Rebound-effekter kan göra att ökningar i effektivitet inte alltid ger lägre total energi eller utsläpp.

Åtgärder för ökad transporteffektivitet inkluderar ökad användning av kollektivtrafik, järn- och sjöfart samt gång och cykel, samt förbättrad logistikkoncentration och ruttoptimering. Elektrifiering och användning av energieffektiva drivmedel minskar energi per energienhet och utsläpp. Stadsplanering som ökar täthet, blandade funktioner och gångavstånd samt pris- och regleringsåtgärder som främjar effektiva transportsätt förstärker effekten.

Det finns ofta en rebound-effekt: när effektiviteten ökar kan efterfrågan växa och motverka delar av energibesparingen. Därför krävs helhetssyn och långsiktiga strategier som kombinerar klimat, ekonomi och mobilitet.