Segmenttonnengewölbe

Segmenttonnengewölbe ist eine Form des Tonnengewölbes, bei der der Querschnitt durch ein Kreissegment bestimmt wird. Der Kreisbogen, der die Innenseite des Gewölbes bildet, besitzt einen Öffnungswinkel unter 180 Grad. Dadurch entsteht ein flacheres Profil als bei einem Halbtonnengewölbe, das einem halben Kreis entspricht. Das Segment wird längs des Raums fortgeführt und erzeugt eine röhrenartige Gewölberombe über der Raumhöhe.

Geometrie und Bauweise: Die Profilform ergibt sich aus Radius und Öffnungswinkel des Kreisbogens. Die Gewölbefläche wird durch einzelne voussoirs oder steine in Bogenform aufgebaut, die zu einem Segmentbogengewölbe zusammengesetzt werden. Die Lasten werden überwiegend in Druck über die Steine weitergeleitet; der äußere Rand springt in der Regel auf den wandseitigen Stützen ab. Segmenttonnengewölbe eignen sich besonders für Räume mit größerer Spannweite bei geringerem Rippenaufbau und flacherem Profil.

Verwendung und Vorteile: Das flachere Gewölbe ermöglicht mehr lichte Höhe oder größere Räume bei gleicher Breite und ist daher beliebt in Hallen, Kellern, Bürgerhäusern und Brückenbögen. Wegen der längeren Spannweite bei vergleichsweise geringer Aufbauhöhe lässt sich oft leichter beleben oder belichten. In der modernen Architektur wird das Segmenttonnengewölbe auch in Betonbauweisen umgesetzt, wobei die Grundidee des Kreissegmentes gewahrt bleibt.

Historischer Kontext: Segmenttonnengewölbe findet sich vor allem in der romanischen Architektur und im frühmittelalterlichen Brücken- und Kellerbau. Es dient dort als effiziente Methode, flache, tragfähige Deckenkonstruktionen über längeren Strecken zu schaffen. In späteren Epochen trat es vielfach zugunsten anderer Gewölbeformen zurück, wird aber auch heute noch referentiell genutzt.

Beispiele: Typisch ist der Einsatz in hallenartigen Räumen und in Brückenbereichen, wo eine flache, tragfähige Gewölbeform gewünscht ist. Als architekturhistorische Form bleibt es eine wichtige Variante des Tonnengewölbes.