Plattformskanten

Plattformskanten är den omedelbara gränsen mellan en järnvägsplattform och rälsområdet. Den markeras ofta som ett fysiskt, ibland upphöjt, område som skiljer passagerarytan från spåret och som fungerar som en säkerhetsskiljare när tåg passerar. Utformningen varierar mellan olika stationer och länder men målet är alltid att begränsa risken för fall ned i spåret och att ge tydliga gränser för ungefärlig stå- och ändraszon.

Vanliga inslag vid plattformskanten är en upphöjd kant eller en avfasad kant som skyddar plattformens kant mot slitage. Nära kanten används ofta en taktil varningslist med upphöjda knoppar eller räfflor som känns med foten eller en käpp, för att varna synskadade och förbättra synlighet och orientering. Många plattformar markerar även en visuell säkerhetsgräns med en målad linje som indikerar var väntzonen är och hur nära man får gå mot kanten.

Funktionellt definierar plattformskanten passagerarens boarding- och alight-zone och bidrar till att styra publikflödet på plattformen. Avståndet mellan plattformskanten och tågets golv varierar beroende på tågmodell och plattformshöjd, vilket påverkar tillgänglighet och komfort vid ombordstigning. Utformningen måste ta hänsyn till olika tågytor, svängar och växlande spår.

Underhåll och reglering: plattformskanten övervakas regelbundet för sprickor, sättningar och slitage. Slitna eller skadade kantlister och taktila paneler byts ut för att upprätthålla säkerhet och tillgänglighet. Standarder och krav tillämpas av myndigheter och järnvägsoperatörer enligt nationella och europeiska riktlinjer.