Partikkelisuodattimen

Partikkelisuodatin on laite tai suodatinmateriaali, jonka tehtävä on poistaa hiukkasmuodossa esiintyviä epäpuhtauksia ilmasta tai kaasusta. Se voi olla osa ilmanpuhdistinta, hengityssuojaa tai ajoneuvojen pakokaasujen käsittelyjärjestelmää. Suodatin toimii sitomalla tai estämällä pienhiukkasten kulun materiaalinsa avulla.

Yleisimmät sovellukset ovat ajoneuvojen pakokaasut, joissa dieselpartikkelisuodatin (DPF) sieppaa nokihiukkaset. DPF on yleensä keraaminen tai metallinen monoliittirakenne, jonka sisällä on useita ohuita kanavia. Hiukkasten kertymää hallitaan regeneroitumalla: lämpötilan nousun tai polttoaineen säätelyn avulla kerääntynyt savu palaa pois. Tavoitteena on vähentää ilmansaasteita ja terveysriskejä.

Hengityssuojauksessa partikkelisuodattimet viittaavat suodattimiin, jotka estävät hiukkasten pääsyn hengitysilmasta. EU- ja muiden standardien mukaan ne luokitellaan esimerkiksi P-sarjan suodattimiksi sekä HEPA- tai ULPA-tason vaihtoehdoiksi. Suodattimet voivat perustua mekaaniseen ja/tai elektrostaattiseen toimintaan, ja joissain malleissa on lisäksi kaasujen kanssa käytettävä aktiivihiilikerros.

Huolto ja vaihtotarve riippuvat käyttökohteesta. DPF-kojayksiköissä regeneraatio on keskeinen osa toimintaa; tukkeutuneet suodattimet aiheuttavat painehäviöitä ja voivat heikentää ajo-ominaisuuksia. Hengityssuojain- ja ilmanpuhdistinsovelluksissa suodattimet vaihdetaan suositusten mukaan tai käytön mukaan, jotta ilmanlaatu ja ilmanvirtauksen laatu säilyvät.

Yhteenveto: Partikkelisuodattimet ovat keskeinen ratkaisu hiukkaspäästöjen vähentämisessä. Niitä käytetään sekä ajoneuvoissa että kotitalouksissa sekä teollisuudessa, ja niiden valinta perustuu tarvittavaan suodatustehon, painehäviön sekä huolto- ja käyttötarpeiden tasapainoon.