Lubrificação

Lubrificação é o conjunto de métodos e propriedades que reduzem o atrito entre superfícies em movimento, por meio da aplicação de um lubrificante que forma um filme entre as superfícies. O objetivo é aumentar a vida útil de componentes, dissipar calor, proteger contra desgaste e reduzir danos por corrosão.

Os lubrificantes são classificados em líquidos, semi-sólidos e sólidos. Óleos lubrificantes podem ser minerais, sintéticos ou híbridos, e são usados em motores, transmisões e sistemas hidráulicos. Graxas combinam óleo com um espessante que os mantém aderidos às superfícies. Lubrificantes sólidos, como filmes de MoS2 ou grafite, permanecem ativos em altas temperaturas ou ambientes de desgaste extremo.

Os regimes de lubrificação variam com a operação: a lubrificação hidrodinâmica envolve a formação de um filme de fluido entre superfícies em movimento; a elastohidrodinâmica ocorre sob grandes pressões, com deformação elástica de superfícies; a lubrificação de fronteira ocorre quando o filme é muito fino e a fricção é controlada por aditivos de superfície.

Propriedades-chave incluem viscosidade e sua variação com temperatura, estabilidade térmica, resistência à oxidação, compatibilidade com materiais e com detergentes/dispersantes. Aditivos comuns reduzem corrosão, desgaste, atrito e deposição de depósitos.

A seleção de lubrificante depende de cargas, velocidades, temperaturas, ambiente de operação, presença de contaminação e especificações do fabricante, bem como normas técnicas aplicáveis. Em manutenção, o controle de contaminação e a frequência de reposição são fatores cruciais.

Questões de lubrificação podem levar a falhas por desgaste prematuro, aquecimento excessivo, vazamentos e contaminação de sistemas. O monitoramento, com análises de fluidos e inspeções, ajuda a assegurar desempenho e confiabilidade.