Kaaimateriaal

Kaaimateriaal is een verzamelterm voor de bouw- en onderhoudsmaterialen die worden gebruikt bij kades, dokken en berthingfaciliteiten langs havens en rivieren. Het materiaal beïnvloedt de stabiliteit, waterkering en bescherming tegen botsingen, golven en erosie. Bij de planning wordt rekening gehouden met de locatie, de belasting door scheepvaart en het verwachte onderhoudsinterval.

Toepassingsgebied: kaaimaterialen worden toegepast in kadewanden, damwanden, revetingen, kopbekleding en fenders, evenals in paalconstructies en mooringpunten. Ook bij renovatieprojecten en bij de aanleg van berthing zones komen verschillende materialen in beeld.

Veelvoorkomende materialen: hout, staal, gewapend en prefab beton en steen. Hout wordt historisch veel gebruikt voor palen en bekleding, maar vergt regelmatig onderhoud. Staal levert hoge trek- en buigkrachten en wordt toegepast in damwanden, fenders en kopselementen, maar vereist bescherming tegen corrosie. Beton, vaak gewapend, is gangbaar voor kadewanden en betontegels en biedt duurzaamheid. Steen en rots worden toegepast in zware revetments en bekleding. Daarnaast worden coatings en bekledingssystemen gebruikt, evenals fenders en samengestelde materialen, voor extra bescherming tegen schade en erosie.

Ontwerp en onderhoud: kaaimaterialen worden gekozen op basis van belasting door water, golfslag, mechanische impact en weersomstandigheden. Onderhoud omvat inspectie op corrosie, scheurvorming en verrotting; beschermingsmaatregelen zoals coatings, anti-corrosiebehandelingen en kathodische bescherming; en waar nodig vervanging of renovatie van delen.