Instrumentpanelen

Instrumentpanelen är samlingen av mätare, varningslampor och displayenheter som finns på fordonets förarplats. Den fungerar som gränssnitt mellan fordonets teknik och föraren och ger information om hastighet, motorstatus och andra funktioner som är viktiga för körningen. I vardagligt tal används ofta termen instrumentbräda.

Vanliga mätare är hastighetsmätare, varvtalsmätare, bränslemätare, motortemperaturmätare och ibland oljetrycksmätare samt spänningsmätare. Många fordon har också en odometer (körsträcka) och en resmätare (tripmeter). Analoga nålar och digitala skärmar används i olika kombinationer.

Nyare fordon använder digitala instrumentpaneler eller virtuella kluster som visas på TFT- eller LCD-skärmar. Vissa bilar har även ett heads-up display som projicerar information på vindrutan. Äldre modeller har oftast analoga nålar men kan kombinera båda teknikerna i samma panel.

Instrumentpanelen innehåller även varningslampor och indikatorer som signalerar systemstatus eller fel, till exempel motorfel, broms-, däcktrycksövervakning och airbags. Färger och symboler följer ofta standarder för att snabbt uppmärksamma allvar och prioritet (röd, gul/orange, grön/blå).

Placering, läsbarhet och minimalistisk design är centrala krav för säker användning. Instrumentpanelen ska vara lätt att läsa vid normalt ljus och i mörker, ofta med nattläge och minimal distraktion under körning.

Förutom personbilar används instrumentpaneler i flygplan, fartyg och motorcyklar, där kraven och utformningen skiljer sig men målet är detsamma: ge tillförlitlig information till användaren när som helst.

Driftsättning och fel kan bero på sensorer eller kopplingar i panelen. Regelbunden service och kalibrering av sensorerna är viktigt för korrekt visning av data.