Ingångslager

Ingångslager är de lager som sitter vid maskinens ingång där kraft överförs till en axel. De stöder axeln mot radiell och axial belastning, minskar friktion och säkerställer rätt positionering i förhållande till hus och övriga drivkomponenter som växellådor, motorer och pumpar.

Vanliga typer i ingångslager är kul- och rullager. Djupgående kulager används ofta när radiell belastning dominerar och hastigheten är hög, medan angular contact-lager klarar betydande axiallast. Cylindriska och koniska rullager används när radiell last är hög eller när särskilda axiala krav finns. Valet beror på belastningens karaktär, hastighet och kombinationen av radiell och axial körning.

Funktion och drift: Lagret ger stöd och exakt positionskontroll av ingångsaxeln, minskar friktion och motverkar onormalt slitage i drivlänken. Smörjning och tätningar är avgörande för livslängden och systemets renhet, särskilt i dammiga eller skadliga miljöer.

Smörjning och underhåll: Lagren smörjs med fett eller olja; externa tätningar skyddar mot damm och föroreningar. Underhåll inkluderar kontroll av smörjningsnivå, temperaturövervakning och kontroll av läge och monteringens förspänning.

Urval och livslängd: Viktiga faktorer är belastning (radial och axial), hastighet, temperatur och monteringsprecision. Livslängden uppskattas enligt standarder som ISO/ABMA med L10-principen: L10 = (C/P)^3 för kul- och rullager. Standarder och märkning: lager benämns enligt ISO- eller ABMA/JIS-system; korrekt passning, förspänning och tätningar är centrala vid installation.