Hastighetsinformation

Hastighetsinformation är data som beskriver fordonshastigheter i ett transportnätverk. Den omfattar aktuella hastigheter på olika vägsträckor, historiska hastighetsmönster och ofta även hastighetsbegränsningar. Informationen används för att ge trafikinformation till allmänheten, beräkna restider och stödja olika tjänster inom transportsektorn.

Källor och datainsamling

Hastighetsinformation samlas in från flera olika källor. Vägavkännare som induktiva slangar, radar och övervakningskameror ger realtidsdata om hastighet och trafikflöde. Probe-data från fordon och mobilapplikationer bidrar med hastighetsuppgifter när människor färdas på vägarna. Crowdsourced data från navigations- och karttjänster kompletterar ofta med användbar information om köer och hinder. Uppgifterna anonymiseras och aggregeras för att skydda integriteten och minska missförstånd.

Teknik och standarder

DATEX II är en vanlig standard i Europa för strukturering och utbyte av trafikdata, inklusive hastighetsinformation. Informationen kan levereras genom olika kanaler, som trafikinformationssystem, mobilappar, text- och VMS-skyltar (vägvisning), samt genom operatörers interna system för trafikledning.

Användningsområden

Hastighetsinformation används av trafikanter för resaplanering och ruttval, av väg- och kollektivtrafikmyndigheter för incidenthantering och kapacitetsplanering, samt av logistik- och fordonsflottor för effektivare körning. Kvalitet och aktualitet är centrala, eftersom felaktig eller föråldrad hastighetsdata kan leda till missvisande prognoser.

Utmaningar och integritet

Stort fokus ligger på datakvalitet, latens och täckning, särskilt i glesbygdsområden. Integritetsfrågor hanteras genom anonymisering och aggregering, medan system och leverantörer måste följa relevanta lagar och regler kring deltagande data.