DirectTorqueKontrolle
DirectTorqueKontrolle (Direct Torque Control, DTC) ist ein Regelungsverfahren für Wechselstrommotoren, insbesondere Induktions- und Synchronmotoren, das Drehmoment und Statorfluss direkt steuert, um eine schnelle Leistungsregelung zu ermöglichen. Im Gegensatz zu klassischen, komplexeren vektororientierten Ansätzen verzichtet DTC weitgehend auf aufwändige Koordinatentransformationen und zentrale Regelkreise.
Funktionsprinzip: Aus Messdaten und Schätzern werden Statorfluss und elektromagnetisches Drehmoment ermittelt. Zwei Regler oder Hysterese-Comparatoren prüfen
Vor- und Nachteile: DTC bietet eine sehr schnelle dynamische Reaktion, geringe Regelungskomplexität und robuste Leistung gegenüber
Anwendungen und Geschichte: DTC wird in Industrieantrieben, Förderungen, Pumpen, Lüftern und Werkzeugmaschinen eingesetzt; auch in der