Dieselteknologioiden

Dieselteknologioiden käsite kattaa dieselmoottoreihin liittyvät teknologiat, mukaan lukien polttoaineen ruiskutusjärjestelmät, moottoritekniikan sekä päästöjen hallintaan tarkoitetut jälkikäsittelyratkaisut. Dieselmoottorit toimivat puristussytytystekniikalla, jossa polttoaine ruiskutetaan korkeapaineisella ruiskutusjärjestelmällä suuttimiin ja sytytys tapahtuu puristuksessa. Yleisimmät parannukset ovat korkean paineen yhteisruiskutus (common rail), useat injektiot sekä turboahdin ja jäähdytetty ilmanotto.

Päästöjen hallinta perustuu pakokaasujen kierrätykseen (EGR), diiselhiukkassuodattimiin (DPF) sekä typen oksidien vähentämiseen tarkoitetuihin katalysaattoreihin (SCR ja DOC). Käytössä ovat myös ULSD-polttoaine sekä biopohjaiset seokset, kuten FAME ja HVO, sekä niiden yhdistelmät.

Sovelluksia ovat henkilöautot, raskas ajoneuvokalusto, meriliikenne sekä dieselgeneraattorit ja pienemmät voimalaitokset. Dieseltekniikka on kehittynyt kohti pienempiä päästöjä, parempaa hyötysuhdetta ja pidempää käyttöikää, osin energian talteenotto- ja jälkikäsittelyjärjestelmien avulla.

Tulevaisuudessa dieselteknologia säilyttää roolinsa erityisesti raskas- ja meriliikenteessä, kunnes sähköiset ratkaisut sekä biopohjaiset polttoaineet yleistyvät ja kiertotalous sekä päästöjen vähentäminen etenevät. Kehitys keskittyy parempaan polttoaineenkulutukseen, pienempiin päästöihin sekä mahdollisuuksiin yhdistää dieseltekniikkaa sähköiseen liiketoimintaan.