Beinahevorfälle

Beinahevorfälle sind sicherheitsrelevante Ereignisse, bei denen potenziell Schaden entstanden wäre, bei denen jedoch weder Personen- noch Sachschäden tatsächlich eingetreten sind. Sie zeigen Schwachstellen im System auf, ohne dass es zu einem realen Unfall kam, oft dank günstiger Zufälle, frühzeitiger Eingriffe oder funktionierender Barrieren.

Beinahevorfälle unterscheiden sich von echten Unfällen oder Beinaheunfällen, bei denen Schäden auftreten. Sie gelten als Lerngelegenheiten, die helfen, Risiken zu erkennen, Sicherheitsmaßnahmen zu verbessern und ähnliche Situationen künftig zu verhindern. In vielen Branchen werden Beinahevorfälle systematisch erfasst, analysiert und in Sicherheitsmanagement-Systemen berücksichtigt.

Typische Bereiche, in denen Beinahevorfälle auftreten, sind Luftfahrt, Gesundheitswesen, Industrie, Transport und Bauwesen. Beispiele reichen von einer beinahe Kollision im Luftraum über eine fast falsch verabreichte Medikation bis hin zu einer knapp vermiedenen Maschinenschädigung durch eine fehlerhafte Absicherung.

Vorgehen und Nutzen: Organisationen setzen Meldesysteme ein, die Beinahevorfälle freiwillig melden lassen. Anschließend erfolgen Ursachenanalysen, Barriere- und Fehlerbaumanalysen sowie Maßnahmen zur Beseitigung identifizierter Schwachstellen. Kennzahlen wie Beinahevorfall-Rate oder zeitnahe Umsetzung von Korrekturmaßnahmen dienen der Bewertung des Sicherheitsniveaus. Die Ergebnisse tragen zur Verbesserung von Training, Arbeitsanweisungen, technischen Sicherheitsvorkehrungen und organisationaler Kultur bei.

Herausforderungen bestehen oft in Unterberichterstattung, Furcht vor Repressionen oder Uneindeutigkeiten bei der Abgrenzung von Beinahevorfällen. Eine offene, vertrauliche Berichterstattung und eine Lernkultur sind entscheidend, um das volle Sicherheits- bzw. Risikopotenzial von Beinahevorfällen zu nutzen. In der Fachliteratur werden oft Beinahevorfälle, Beinaheunfälle und Beinaheereignisse synonym verwendet, um das gleiche Phänomen zu beschreiben.