Autoelektroniikka

Autoelektroniikka on ajoneuvojen sähkö- ja elektronisten järjestelmien suunnittelua, toteutusta ja hallintaa. Sen tavoitteena on parantaa ajettavuutta, polttoainetaloutta sekä turvallisuutta ja käyttökokemusta. Ala kattaa sekä perinteiset polttomoottoriajoneuvot että sähkö- ja hybridejä ajoneuvoja.

Keskeisiä järjestelmiä ovat moottorinhallintajärjestelmät (ECU), voimansiirronsäätö, ajonvakautus ja hätäjarrutusjärjestelmät (ABS/ESP), sekä mittaus- ja anturijärjestelmät. Lisäksi käsitellään matkustamon hallintajärjestelmiä kuten ilmastointi, valaistus, istuimet sekä infotainment- ja telematiikkajärjestelmät. Lisäksi akku- ja voimavarojen hallinta on keskeisessä roolissa erityisesti sähkö- ja hybrideissä autoissa.

Järjestelmät kommunikoivat toistensa kanssa useiden sisäisten verkkojen kautta, kuten CAN-, LIN-, FlexRay- ja MOST-verkkojen avulla. Uudemmat arkkitehtuurit käyttävät useita domain- tai keskitettyjä ohjausyksiköitä sekä zonal-arkkitehtuureita. Vikojen diagnosointi suoritetaan muun muassa OBD-II-järjestelmän kautta.

Autoelektroniikkaa kehitetään osana standardeja kuten AUTOSAR, jonka tarkoituksena on lisätä ohjelmiston uudelleenkäytettävyyttä ja yhteensopivuutta. Turvallisuudesta vastaa ISO 26262 -toiminnallinen turvallisuus. Kehitysmetodit sisältävät hardware-in-the-loop- ja software-in-the-loop -testauksen sekä simuloinnin.

Trendejä ovat sähköistyminen ja ajoneuvojen autonomiset toiminnot, edistyneet ajonvakautus- ja ajoturvallisuusjärjestelmät (ADAS), telematiikka sekä OTA-päivitykset. Haasteisiin kuuluvat elektromagneettinen yhteensopivuus, kyber- ja tietoturva sekä järjestelmien lämpöhallinta ja luotettava toiminta edellytysten muuttuessa.

---