OBDIIjärjestelmän

OBDIIjärjestelmä, lyhenne sanoista On-Board Diagnostics, version II, on ajoneuvojen diagnostiikkajärjestelmä, joka standardoitiin Yhdysvalloissa vuonna 1996. Sen tarkoituksena on auttaa ajoneuvojen päästöjen valvonnassa ja vikojen tunnistamisessa. OBDII-järjestelmä valvoo jatkuvasti moottorin ja muiden tärkeiden komponenttien toimintaa.

Kun järjestelmä havaitsee ongelman, joka voi vaikuttaa päästöihin, se tallentaa vikakoodin (Diagnostic Trouble Code, DTC) ajoneuvon tietokoneeseen ja sytyttää kojelaudassa varoitusvalon, yleensä "Check Engine" tai "Malfunction Indicator Lamp" (MIL). Nämä vikakoodit voidaan lukea erityisellä OBDII-skannerilla, joka liitetään ajoneuvon diagnostiikkaporttiin.

OBDII-standardi määrittelee sekä laitteiston liittimen että ohjelmistoprotokollat, jotka mahdollistavat eri valmistajien ajoneuvojen diagnosoinnin yhtenäisellä tavalla. Tämä on helpottanut merkittävästi autojen huoltoa ja korjausta, sillä mekaanikot voivat nopeasti tunnistaa ongelman lähteen ilman monimutkaisia manuaalisia tarkastuksia. Järjestelmä tarjoaa myös tietoa reaaliaikaisista anturitiedoista, kuten moottorin lämpötilasta ja polttoaineen ruiskutusajoituksesta. Monet maat ja alueet edellyttävät ajoneuvojen päästöjen tarkastuksissa OBDII-järjestelmän toimivuutta.