transmisiilor

Transmisiile sunt ansambluri mecanice care transferă puterea de la motor la sistemul de propulsie al unui vehicul sau al unui utilaj. Ele reglează cuplul și turația livrate către arborele de ieșire, influențând accelerația, viteza maximă și eficiența energetică a sistemului.

În funcție de modul de cuplare între motor și arborele de ieșire, transmisiile se clasifică în manuale, automate, CVT (transmisie variabilă continuă) și cu dublu ambreiaj. Transmisiile manuale folosesc un ambreiaj și un selector de trepte; șoferul schimbă treptele în mod direct. Transmisiile automate folosesc un convertor de cuplu sau un sistem hidraulic/electronic pentru schimbările automate. CVT-ul utilizează un sistem de curele sau lanțuri cu rapoarte variabile pentru a oferi rapoarte continue, fără trepte discrete. Transmisiile cu dublu ambreiaj folosesc două ambreiaje, permițând schimbări rapide, de obicei cu un timp de răspuns scurt.

Rolul principal este să adapteze raportul dintre motor și arborele de ieșire în funcție de condițiile de drum, optimizând accelerația, viteza de croazieră și consumul de carburant. În cadrul sistemelor de transmisie, principalele componente sunt: cutiile de viteze (angrenajele), arborii de intrare și ieșire, ambreiajul (în cazul transmisiei manuale), mecanismele de selecție și sistemele de ungere și răcire.

Întreținerea transmisiei este esențială pentru durabilitatea ei. Verificarea nivelului și a calității fluidului de transmisie, schimburi regulate conform recomandărilor producătorului, inspectarea eventualelor scurgeri, zgomote sau vibrații și înlocuirea componentelor uzate contribuie la funcționarea sigură și eficientă a ansamblului.