transittider

Transittider är det totala tidsmoment som krävs för att färdas från en startpunkt till en målpunkt med kollektivtrafik eller annan offentlig transport. Begreppet används främst inom transportplanering och reseplanering och omfattar inte bara tiden ombord i fordonet utan även väntetider, gång till och från hållplatser samt byten mellan linjer. Transittider kan avse planerade tider enligt tidtabell eller faktiska tider som uppmäts i verkligheten.

En transittid brukar delas upp i flera komponenter: tillgångstid till första fordonet (från uppgång till starten av resan), restid inne i fordonet, väntetider och bytestider vid kopplingspunkter samt gång mellan hållplatser och bytespunkter. Hur stor del varje komponent utgör beror på nätet, frekvens, avstånd och tillgång till information.

Mätning och data: transittider kan beräknas från tidtabeller och scheman (planerade transittider) eller mätas i fält med tidsstudier, reseplanerare eller realtidsinformation. Genom att använda dataformat som GTFS kan man beräkna planerade transittider i reseplanerare och simuleringar, medan faktiska transittider ofta fångas med GPS-data, tester eller användarundersökningar. Skillnaden mellan planerade och faktiska tider används för att bedöma pålitlighet och prestanda.

Användning och betydelse: transittider används för att jämföra nätverksprestanda, optimera linjer och byten, planera nya kopplingspunkter samt informera resenärer genom reseplanerare och realtidsinformation. Utmaningar inkluderar variationer i vardag och helg, väderförhållanden, förseningar och bytestvivel som påverkar den upplevda tiden.