szíjhajtás

A szíjhajtás olyan mechanikus áttételi rendszer, amely energiát vagy mozgást továbbít két vagy több tengely között egy vagy több szíj segítségével, amely a hajtó és hajtott pulleynokon fut. A szíjhajtás többnyire csendes, viszonylag egyszerű és olcsó megoldást kínál a fordulatszám- és nyomatékváltáshoz.

A rendszer fő alkatrészei a szíj, a hajtó és hajtott pulleys, továbbá gyakran feszítő- vagy vezető elemek (feszítő görgő, idler). A szíjak lehetnek laposak (nem bordázott), bordázottak (timing vagy korszerű vezérlő szíjak), illetve V-alakú vagy többsoros változatok. Anyaguk általában gumiból készül, szálakkal vagy acélszálakkal megerősítve, hogy ellenálljon a húzásnak és a hosszabb életű legyen. Bordás vagy időzítő szíjak esetében a szíj bordái pontosan illeszkednek a görgők bordáihoz, ezzel csökkentve a csúszást és növelve a pontos vezérlést.

A működés alapelve a hajtó és hajtott pulleys méretaránya alapján kiválasztott fordulatszám- és nyomatékátvitel. A szíj fesztessége, a tengelyek igazítása és a szíj állapota mind befolyásolja a hatékonyságot és a kopást. A rendszer hajlamos a csúszásra, a kopásra és a fáradásra, különösen túlfeszítés vagy rossz állítás esetén.

Használati területei kiterjednek az ipari gépekre, szállítószalagokra, közúti és mezőgazdasági járművek motormotorjainak hajtására (például vezérműszíj), valamint számos szerszám- és gyártóberendezésre. Előnyei közé tartozik a sima működés, alacsony költség és egyszerű karbantartás, hátránya pedig a csúszás, a kopás és a korlátozott teljesítmény nagy terhelés esetén. Karbantartása magában foglalja a megfelelő feszítés és igazítás fenntartását, a kopás és repedések időben történő ellenőrzését, illetve a szíjak cseréjét a gyártói előírások szerint.