stoppetid

Stoppetid är den tid ett färdmedel tillbringar stillastående vid en hållplats eller anhalt när det släpper av och plockar upp passagerare. Inom kollektivtrafik används termen för att beskriva perioden då dörrarna är öppna och passagerare går ombord eller av, samt övriga aktiviteter som kräver fordonets stillastående innan färden fortsätter.

I tidtabeller skiljs stoppetid ofta mellan planerad och faktisk stoppning. Planerad stoppetid är den beräknade tiden som avsätts för ombordstigning och avstigning och andra uppgifter vid hållplatsen. Denna tid ingår i turtäthets- och kapacitetsberäkningar och ska vara tillräcklig för att bibehålla punktlighet under olika förhållanden.

Faktorer som påverkar stoppetid inkluderar passagerarflöde, antal dörrar och hur snabbt passagerare kan gå ombord eller av, tillgänglighet för rullstolar och barnvagnar, betalnings- och biljettkontrollsystem samt säkerhets- och personalbehörigheter. Yttre faktorer som väder, trafik, och övergångar med prioritet i signalsystemet kan också påverka hur länge fordonet står vid hållplatsen.

Betydelsen av rätt avsatt stoppetid är stor för punktlighet och turtäthet. Under- eller överskridna stopp kan försvåra återstartsdata, minska kapaciteten och öka energiförbrukningen per resa. När stoppetiden balanseras väl mellan olika hållplatser och tider minskar förseningar och resan blir mer tillförlitlig.

Mätning och optimering av stoppetid sker genom insamling av data från dörrsensorer, passagerar- och biljettdata samt tidsstudier. Åtgärder för att minska onödig stoppetid kan innefatta förbättrad ombordstigning, fler tillgångshallar vid större hållplatser, snabbare betalningssystem och tydlig signalprioritet vid korsningar eller stationer.