merisäätö

Merisäätö on merialueiden käytön suunnitteluun, hallintaan ja sääntelyyn liittyvä käsitteellinen kokonaisuus, jonka tarkoituksena on varmistaa turvallinen, tehokas ja ympäristöystävällinen meriliikenne sekä hallita meriolosuhteiden vaikutuksia toimintaan. Termiä käytetään erityisesti suomalaisessa meristrategiassa ja rannikkopalvelujen kontekstissa kuvaamaan kokonaisuutta, jossa meri ja ihmisen toiminnot sopeutuvat toisiinsa.

Merisäätö kattaa sekä suunnittelu- että operatiiviset toimet. Siihen kuuluu navigaation turvallisuuden suunnittelu ja ohjeistukset, satama- ja rannikkoväylien hallinta sekä ruoppauksen ja rannansiirtotoimien koordinointi. Lisäksi merisäätö sisältää ympäristönsuojelutoimet, kuten öljy- ja kemikaaliturvallisuus, ballastiveden hallinta sekä hälytys-, valmius- ja poikkeusjärjestelyjen suunnittelu. Merisäätö perustuu sekä sään- ja meritietoon että käyttäjien tarpeisiin, ja sen tavoitteena on sopeuttaa toiminta- ja rakennusprojekteja meriolosuhteisiin.

Hallinnointi ja toteutus tapahtuvat kansallisella ja paikallisella tasolla yhteistyössä viranomaisten, satama-, logistiikka- ja ympäristöalan toimijoiden sekä tutkimuslaitosten kanssa. Suomessa merkittäviä toimijoita ovat esimerkiksiel Liikenne- ja viestintävirasto Traficom sekä Ilmatieteenlaitos, jotka yhdessä tuottavat sää- ja meriolosuhdetietoa sekä kehittävät ohjeistuksia ja sääntöjä. Merisäätö hyödyntää kansainvälisiä sopimuksia (kuten SOLAS ja UNCLOS) sekä EU-säädöksiä osana kokonaisvaltaista meristrategiaa.

Käytännössä merisäätö ohjaa esimerkiksi meriliikenteen rajoituksia sää- ja jääolosuhteissa, satamien toimintaa, ruoppauksia ja rannikkotukikohtien kehittämistä sekä merenkäytön ympäristövaikutusten minimointia.