lisäohjausjärjestelmiä

Lisäohjausjärjestelmät, suomeksi myös ohjaustehostin tai ohjausautomatiikka, ovat ajoneuvojen ohjausjärjestelmiin integroitavia teknologioita, jotka parantavat kuljettajan kykyä hallita ajoneuvoa erilaisissa tilanteissa. Nämä järjestelmät voivat tukea kuljettajaa ohjausliikkeiden tekemisessä, vakauttaa ajoneuvoa yllättävissä tilanteissa tai jopa ohjata ajoneuvoa itsenäisesti tietyissä olosuhteissa.

Yleisimpiä lisäohjausjärjestelmiä ovat sähköinen ohjaustehostin (EPS) ja hydraulinen ohjaustehostin (HPS). EPS käyttää sähkömoottoria antamaan voimaa ohjauspyörään, kun taas HPS hyödyntää hydraulipainetta. Nykyaikaiset järjestelmät ovat usein sähköisiä, koska ne ovat energiatehokkaampia ja mahdollistavat monipuolisemmat toiminnot, kuten nopeuden mukana säätyvän ohjausvastuksen.

Lisäohjausjärjestelmät ovat keskeinen osa monia kuljettajaa avustavia järjestelmiä (ADAS). Esimerkiksi elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESC) voi tarvittaessa puuttua ohjaukseen korjatakseen ajoneuvon hallitsemattomuutta. Myös kaista-avustin ja pysäköintiavustin hyödyntävät lisäohjausjärjestelmien kykyä ohjata ajoneuvoa itsenäisesti. Tulevaisuudessa nämä järjestelmät kehittyvät edelleen kohti täysin autonomista ajamista.