laakerityyppi

Laakerityyppi tarkoittaa laakereiden luokitusta niiden rakenteen ja toimintaperiaatteen mukaan. Laakerit mahdollistavat akselin pyörimisen ja tukevat sen liikettä pienentäen kitkaa ja kulumista. Oikean laakerityypin valinta riippuu kuorman suunnasta ja luonteesta, nopeudesta, asennuksesta sekä ympäristöolosuhteista.

Yleisimmät laakerityypit perustuvat rolling-elementin tyyppiin: ball bearings (kuulalaakerit) ja roller bearings (rullalaakerit). Kuulalaakerit käyttävät pallomaisia rolling-elementtejä ja soveltuvat hyvin radiaalikuormiin sekä korkeisiin nopeuksiin; ne voivat tukea rajoitetusti myös aksiaalikuormia. Rullalaakerit käyttävät sylinteri- tai kartiorynniä muistuttavia rullia, mikä antaa suuremman radiaalikuormien kantokyvyn ja paremman kestävyyden suurissa kuormituksissa.

Neulalaakerit (needle bearings) käyttävät pitkiä, ohuita rullia, jolloin ne tarjoavat korkean kuormankantokyvyn pienessä tilassa. Joissakin laakerityypeissä on kyky kantaa sekä radiaalista että aksiaalista kuormaa, ja ne on suunniteltu erityisesti yhdistettyihin kuormiin.

Valinta: keskeisiä tekijöitä ovat radiaalinen ja aksiaalinen kuorma, nopeusvaatimukset, tilan rajoitteet sekä asennus- ja ympäristöolosuhteet. Huolto ja elinikä: oikea voitelu (rasva tai öljy), tiivisteet, puhtaus sekä säännöllinen tarkastus pidentävät käyttöikää.