laakerityypit

Laakerityypit ovat koneiden ja laitteiden keskeisiä komponentteja, jotka mahdollistavat liikkeen hallitun ja kitkattoman siirtymisen kahden tai useamman osan välillä. Ne tukevat radiaaliliikettä sekä usein myös aksiaalista kuormaa, ja ne vaikuttavat käyttäytymiseen, tehokkuuteen sekä käyttöiän pituuteen. Laakereita voidaan luokitella usealla tavalla riippuen siitä, miten liikkuva osa ja sen tukeminen toteutetaan.

Pääryhmät ovat pyörivät laakerit ja liukulaakerit. Pyörivät laakerit (rolling bearings) koostuvat kuula- tai rullalaakereista. Kuulalaakerit sopivat yleisesti radiaali- ja aksiaalikuormien yhteisvaikutukseen, ja niihin kuuluu useita rakenteellisia variantteja kuten syväuraiset pallolaakerit sekä eri tyyppiset rullalaakerit. Rullalaakereita ovat esimerkiksi sylinteri-, neula- ja kartiorullalaakerit, jotka tarjoavat suuria kantavuuksia ja erilaisia asennus- sekä käyttöolosuhteita.

Liukulaakerit (plain bearings) ovat yksinkertaisempia laakereita, joissa liike tapahtuu ilman pyörivää sisä- tai ulkopintaa niiden välissä. Tyypillisiä esimerkkejä ovat liukulaakerikotikot tai liukulaakeriholkki, jotka toimivat hyvin suurten kuormien ja laajojen lämpötilavaihtelujen yhteydessä. Ne vaativat usein voitelua ja huoltoa, mutta voivat olla kustannustehokkaita yksinkertaisissa sovelluksissa.

Erikoistyyppejä ovat magneettiset laakerit ja nestefilmilaakerit. Magneettiset laakerit käyttävät magneettista repulsiota roottorin tukemiseen ilman kosketusta. Nestefilmilaakerit hyödyntävät öljyn tai muun nesteen muodostamaa suojakerrosta liikkuvan osan ympärillä, mikä vähentää kitkaa ja kulumaa erityisesti korkeissa nopeuksissa.

Laakerin valinta perustuu kuormituksen luonteeseen, nopeuteen, lämpötilaan, voiteluun sekä asennus- ja huoltokäytäntöihin. Hyvin valittu laakeri parantaa suorituskykyä, minimoi energiankulutusta ja pidentää laitteen käyttöikää.