klassifikationsselskaber

Klassifikationsselskaber er internationale, specialiserede organisationer, der udvikler tekniske standarder og retningslinjer for konstruktion, vedligeholdelse og drift af skibe og offshore installationer. De udarbejder regelsæt, foretager teknisk vurdering og udsteder certificeringer, der dokumenterer at fartøjer og anlæg opfylder gældende krav til sikkerhed, pålidelighed og miljøhensyn.

Det centrale arbejde består i klassificering og løbende tilsyn. Nye fartøjer gennemgår en initialklassificering, og eksisterende fartøjer underkastes periodiske tilsyns- og rebemissioner, såsom årlige og dækskals- eller tørdoktilsyn. Klassifikationsselskaberne udarbejder og opdaterer regler for konstruktion, stabilitet, maskineri, el-installationer og sikkerhedsudstyr, som rederier og ejere skal følge. Ud over tekniske regler leverer de også skræddersyede tjenester som teknisk rådgivning, reparationsovervågning, risikoanalyse og inspektion inden videresalg eller renovering.

Klassifikationsselskaberne fungerer som anerkendte organisationer (RO) i forhold til mange flagstatens myndigheder og flere internationale konventioner, herunder SOLAS, MARPOL og MLC. Dette gør dem i stand til at udføre statsligt krævede undersøgelser og godkende fartøjsfabrikata og sikkerhedsudstyr på vegne af myndighederne. Udover klassificering yder de også miljø- og energieffektivitetsvurderinger samt håndterer notationssystemer såsom iskonstruktion, energiklasse og vandstyringsstandarder.

Nogle af de største aktører er DNV (DNV GL), Lloyd’s Register, Bureau Veritas, American Bureau of Shipping og Nippon Kaiji Kyokai, samt andre nationale eller regionale registre. Klassifikationsselskaberne finansierer og driver forskelligartede aktiviteter uden at være operatører af fartøjer, og deres arbejde påvirker sikkerhed, miljø og markedsværdi i skibs- og offshorebranchen.