kjøretøystyringsenheter

Kjøretøystyringsenheter er systemet i et kjøretøy som gjør det mulig å styre retningen på kjøretøyets forhjul ved å omsette førerens vridebevegelse i rattet til riktig hjulvinkel. Enheten består av mekaniske og elektriske komponenter som arbeider sammen for å bestemme hvor mye og i hvilken retning forhjulene skal roteres. I dagens biler dominerer rack-and-pinion-styring i kombinasjon med assistanse fra enten hydraulisk eller elektrisk system, og nyere løsninger benytter elektrisk servostyring (EPS) med sensorer for styreaksjon og elektronisk kontroll.

Styringssystemer deles vanligvis inn i manuell (ren mekanisk) og systemer med assistanse. Hydraulisk servostyring gir assistanse via en hydraulisk pumpe og trykksylinder, mens elektrisk servostyring bruker en motor og elektronikk for å levere variabel assistanse, noe som gir bedre drivstofføkonomi og tilpasset kjørefølelse. Noen systemer kombinerer begge prinsipper (hybrid styring).

Viktige komponenter inkluderer styrestav og kolonne, styringsgearsystem (for eksempel rack-and-pinion eller recirculating-ball) og koblinger som kobler til forhjulene, samt deler som opprettholder riktig geometri. For riktig kontakt mellom dekk og vei må justering av vinkelparametere som toe, camber og caster tas i betraktning gjennom hjulinnstilling.

Sikkerhet og pålitelighet er sentralt i kjøretøystyringsenheter, som er underlagt relevante standarder og tester. Feil, slitasje eller lekkasjer i hydrauliske systemer kan redusere styringsnøyaktighet og kontroll, og jevnlig inspeksjon anbefales.