jätevaunuihin

Jätevaunu on rautatievaunu, joka on suunniteltu kiinteän jätteen kuljettamiseen. Sitä käytetään sekä kunnallisen jätteen että teollisen jätteen siirtämiseen jätteen käsittelylaitoksiin ja kaatopaikoille. Illatiivin muoto jätevaunuihin viittaa siihen, että jätteen kuorma siirretään näihin vaunuihin.

Tyypiltään jätevaunut voivat olla avoimia tai katettuja. Avoimet vaunut soveltuvat kosteahkon ja kevyen jätteen kuljettamiseen, kun taas katetut vaunut suojaavat jätteen hajua ja saderasitusta. Yleistynyt on myös puristava eli kompakteeraava vaunu, jonka avulla lastin tilavuus saadaan pienennettyä ja kuljetusten määrä voidaan vähentää.

Historian saatossa jätevaunut ovat kehittyneet: varhaisimmat versiot olivat avoimia teräsvaunuja ilman erityistä tiiviyttä; 1950–60-luvulla tuli tiiviimpiä ja säänkestäviä malleja; 1970-luvulta lähtien yleistyivät mekaanisilla tai hydraulisilla puristimilla varustetut vaunut; 1990-luvulta eteenpäin kiinnitettiin entistä enemmän huomiota tiiviyteen, puhdistettavuuteen ja turvallisuuteen.

Käyttö tapahtuu yleensä jätteen vastaanottopaikoilla ja käsittelykeskuksissa, joiden kautta kuormat kuljetetaan kohti kaatopaikkoja tai jätteenkäsittelylaitoksia. Jätevaunut voivat muodostaa osan erillisiä logistiikkaratkaisuja, riippuen etäisyyksistä, jätteentyypeistä sekä ympäristö- ja turvallisuusvaatimuksista.

Suomessa ja muissa Pohjoismaissa raidekuljetus on yleensä pienempi osa jätteen kokonaisvolyymistä, ja suurin osa jätteen siirtämisestä tapahtuu maantien kautta. Rautatiekäyttöä kuitenkin hyödynnetään erityisesti pitkien matkojen, suurten volyymien tai keskitettyjen käsittelykeskusten yhteydessä.