intermodalnego

Transport intermodalny to sposób przewozu ładunków, w którym ładunek pozostaje w tej samej jednostce ładunkowej (kontener, swap body, zbiornik) podczas przejazdu kilkoma różnymi środkami transportu – na przykład samochodem, koleją i statkiem.

Najczęściej używane jednostki ładunkowe to kontenery ISO o standardowych wymiarach 20 i 40 stóp oraz swap body; standaryzacja umożliwia łatwe przeładunki na terminalach intermodalnych za pomocą żurawi i wózków widłowych.

Proces obejmuje planowanie tras, załadunek w kontenerach, przeładunki na terminalach oraz kontynuację przewozu między różnymi środkami transportu bez rozładunku towaru. Kluczowa jest koordynacja harmonogramów, dostępności torów, nabrzeży i magazynów, by zapewnić płynność przeładunków i czas dostaw.

Zalety transportu intermodalnego to większa efektywność kosztowa na długich odcinkach, redukcja natężenia ruchu drogowego i emisji oraz lepsza przewidywalność dostaw. Rozwija się także integracja sieci logistycznych na skalę regionalną i międzynarodową, co umożliwia tworzenie skutecznych korytarzy transportowych.

Wyzwania obejmują wysokie koszty inwestycji w infrastrukturę i sprzęt, konieczność utrzymania synchronizacji terminów oraz różnice regulacyjne między państwami. Sukces zależy od dostępności i interoperacyjności terminali, sieci kolejowych i portów oraz standaryzacji danych.