geleidebaan

Geleidebaan is een systeem waarbij de beweging van een voertuig langs een vaste, door de infrastructuur bepaald pad wordt gestuurd. Het doel is dat het voertuig een vooraf vastgestelde route volgt en buiten de geleiding niet zelfstandig stuurt. De geleiding kan bestaan uit verschillende technologieën, variërend van fysieke rails of groeven tot magnetische of visuele markeringen die door sensoren op het voertuig worden gedetecteerd.

In de praktijk worden diverse mechanismen voor geleiding toegepast. Bij fysieke systemen gebeurt dit vaak via rails of stangen die het voertuig op koers houden met guidewielen, flenzen of lontgeleiders. Bij niet-contactsystemen kunnen magnetische tapes, geleidingsdraden, of optische lanes in het wegdek of op een traject dienen als referentiepunten voor de voertuigbesturing. Moderne systemen combineren vaak meerdere elementen en maken gebruik van automatische regel- en sensorprocessen om positie, snelheid en koers te controleren.

Geleidebanen komen voor in verschillende toepassingsgebieden. In het openbaar vervoer worden geleidebussen en sommige monorailachtige systemen uitgevoerd met een geleidepad. In de industrie en logistiek gebruiken automatische geleide voertuigen (AGV’s/AMV’s) magnetische of visuele geleiding om door magazijnen en productieomgevingen te navigeren. Ook amusement- en attractie-ontwerpen kunnen gebruikmaken van geleidebanen om veilige, gecontroleerde beweging mogelijk te maken.

Voordelen van geleidebanen zijn onder meer verhoogde loopvastheid, nauwkeurige routing en verhoogde veiligheid, vooral in krappe of bochtige omgevingen. Nadelen zijn onder andere hoge aanleg- en onderhoudskosten, beperkte flexibiliteit bij routewijzigingen en afhankelijkheid van de integriteit van de geleiding.