fordonslängd

Fordonslängd, eller total längd, är avståndet mellan fordonets främsta och bakre punkt längs dess längd. Denna dimension används i trafiklagstiftning, fordonsregistrering och vägtrafikplanering, eftersom längden påverkar vilka vägar och parkeringsplatser fordonet får använda samt hur det samverkar med andra trafikanter.

Längden kan påverka tillåtna körsträckor, släpvagnar och konvojbildningar, och olika regler gäller för olika fordonskategorier och fordonssammansättningar. Inom många jurisdiktioner regleras maxlängder för enskilda fordon och för olika typer av fordonskombinationer, och längre konstellationer kräver ofta särskilda tillstånd eller begränsningar i färdväg och tid.

Mätning av fordonslängd utförs vanligtvis när fordonet står stilla på en plan yta. Man anger de yttersta punkterna längs fordonets centrerade axlar, och vad som räknas in i längden kan variera mellan länder. I praktiken ingår ofta de fasta yttre delarna av fordonet, medan vissa tillägg eller avtagbara komponenter kan vara föremål för lokala regler.

Exempel på längder: personbilar ligger oftast mellan cirka 4,0 och 5,0 meter; små skåpbilar ungefär 4,5–6,0 meter; bussar vanligtvis mellan 10 och 14 meter; tunga lastbilar och fordon med släp ofta längre än 6 meter, med betydligt längre konstellationer vid högre kapacitet. Eftersom reglerna varierar mellan länder och fordonstyper är det viktigt att konsultera nationell trafikmyndighet för exakta gränser och beräkningar.