bilbaserad
Bilbaserad är ett svenskt begrepp som används inom samhällsplanering och transportforskning för att beskriva en utveckling där bilen är det primära färdmedlet och där infrastrukturen i hög grad anpassas efter biltrafik. Begreppet fångar vardagsmönster där avstånd mellan bostäder, arbete och service är stora och där gång-, cykel- och kollektivtrafikalternativen ofta är mindre framträdande i planeringen.
Begreppet beskriver inte bara körbeteende utan en övergripande struktur i städer och samhällen. Typiska kännetecken är
Historiskt har bilbaserad utveckling vuxit fram i många länder under andra halvan av 1900-talet i samband med
Policy och motideer fokuserar ofta på att främja mer blandad användning, högre byggnadstäthet, bättre kollektivtrafik, gång-