Vektbegrensning

Vektbegrensning er en begrensning på hvor mye vekt som kan bæres eller tillates for et kjøretøy, en last eller en struktur. Begrepet brukes bredt, men i praksis er det ofte knyttet til maksimalt tillatt vekt på offentlige veier og infrastruktur for å ivareta trafikksikkerhet, veibygging og varsler om farer ved overlast.

I vegtrafikken omfatter vanlige former for vektbegrensning blant annet totalvekt, vogntogets totalvekt og aksellast. Totalvekt er summen av kjøretøy og last, mens aksellast definerer hvor mye vekt hvert akselpar kan bære. Mange land har både generelle nasjonale grenser og spesifikke lokale begrensninger langs enkelte veistrasjoner, bruer eller tunneler. Skilting og trafikkregler formidler disse grensene, og overlast kan medføre gebyrer, kjøreforbud eller pålegg om omfordeling av lasten.

Måling og håndhevelse skjer ofte ved vektsentre eller veistasjoner, og ved bruk av bærbare vekter eller lastesensorer. Myndigheter som regulerer og håndhever vektbegrensninger omfatter vanligvis trafikkmyndigheter og veidistrikter. Unntak kan gjelde midlertidige tillatelser for overlast etter søknad og med krav om rute, eskorter eller begrensede kjøreforhold.

Utover vegtransport gjelder vektbegrensning også i andre domener, som luftfart (maksimalt tillatt takeoff-vekt), bygg og anlegg (lastkapasitet for kraner og bjelkestrukturer), samt lagring og transport av gods. Overholdelse av vektgrenser ivaretar sikkerhet, reduserer slitasje på infrastruktur og forebygger ulykker.