Underlagsmaterial

Underlagsmaterial är ett skikt av ballastmaterial som placeras mellan undergrunden och bärlagret i bygg- och anläggningsprojekt. Dess uppgift är att fördela laster från överliggande lager, ge dränering och skydd mot frost, samt bidra till en jämn grund och begränsa sättningar. Underlagsmaterialet är därmed viktigt för stabilitet och hållbarhet hos vägar, ytor och andra plana konstruktioner.

Vanliga material i underlagslager är krossad sten eller grus, naturgrus och ibland sand. Stabiliserade blandningar som cement- eller limeadditivt ballastmaterial förekommer också, särskilt när högre bärighet krävs. I vissa projekt används återvunnet material som krossat betong- eller asfaltavfall. Materialets kornstorlek och fraktionering styr bland annat dränering och bärighet, och olika projekt kan kräva olika gradering och kompaktionsgrad.

Funktioner och krav på underlagsmaterial omfattar bärighet, dränering, fukthållning och frostskydd. Designen tar hänsyn till belastning, markens bärighet och behov av avvattning. Vanliga tester inkluderar kornstorleksfördelning, täthet efter komprimering (till exempel Proctor) och ibland CBR-värden. Komprimering och fukthållning följs upp under arbetets gång för att uppnå angiven tjocklek och egenskaper.

Användningsområden inkluderar vägar, flygplatser, parkeringsplatser och industriområden. Krav och beteckningar varierar mellan projekter och länder; i Sverige regleras ofta av Trafikverkets anvisningar och nationella standarder samt lokala bestämmelser. Miljöaspekter och återvinning av materials får övervägas när så är lämpligt.