Motorcharakteristik

Motorcharakteristik beschreibt das dynamische Verhalten eines Motors in Abhängigkeit von Drehzahl und Last. Sie umfasst zentrale Größen wie Drehmoment, Leistung, Wirkungsgrad und Verbrauch sowie deren Veränderung über den Betriebsbereich. Ziel ist es, die Leistungsfähigkeit und das Verhalten unter realen Betriebsbedingungen zu verstehen.

Die Kernkennwerte sind das Drehmoment M(n) als Funktion der Drehzahl n und die daraus resultierende Leistung P(n). Die maximale Leistung und das maximale Drehmoment treten an unterschiedlichen Drehzahlen auf; die Leistungsberechnung erfolgt üblicherweise über P = M·ω. Zusätzlich wird der Wirkungsgrad η(n) als Funktion von Drehzahl und Last betrachtet und erfasst den Brennstoffverbrauch sowie Emissionen. Die Charakteristik kann auch die Effekte von Lastwechseln, Trägheit und Regelungssystemen umfassen.

Die Charakteristik wird durch Bauarten bestimmt: Hubraum, Kompression, Zündung/Einspritzung, Turbolader, Ladedruck, Abgasnachbehandlung und Thermomanagement beeinflussen die Form der Kennlinien. Messungen erfolgen auf Prüfständen mit dynamischen Lastprofilen; Daten werden als Drehmoment-, Leistungs- und Wirkungsgradkurven sowie Kennfelder (Maps) dargestellt.

Anwendungen finden sich in der Fahrzeug- und Motorenentwicklung: Sie dient der Auslegung von Getrieben, Antriebssträngen, Motorsteuerung und Verbrauchsoptimierung. Sie ermöglichen den Vergleich verschiedener Motorvarianten und bilden die Grundlage für Simulationen, Emissionsberechnungen und die Bewertung der Fahrbarkeit.