Monipisteruiskutusjärjestelmillä

Monipisteruiskutusjärjestelmillä, usein lyhennettynä MPI (Multi-Point Injection), on polttoaineen syöttöjärjestelmä polttomoottoreissa. Toisin kuin aiemmat yksipisteruiskutusjärjestelmät, joissa polttoaine ruiskutettiin yhteen kohtaan imusarjassa, monipisteruiskutusjärjestelmissä jokaiselle sylinterille on oma polttoainesuuttimensa. Nämä suuttimet sijaitsevat tyypillisesti imusarjan jokaisen sylinterin imukanavan edessä, lähellä imuventtiiliä.

MPI-järjestelmät tarjoavat polttoaineen tarkemman annostelun ja paremman seoksen muodostumisen verrattuna yksipisteruiskutukseen. Koska polttoaine ruiskutetaan lähemmäs venttiiliä ja jokaiselle sylinterille erikseen, se ehtii höyrystyä paremmin ennen imemistä sylinteriin. Tämä johtaa tehokkaampaan palamiseen, parempaan polttoainetalouteen ja pienempiin päästöihin. LisäksiMPI-järjestelmät mahdollistavat paremman tehon ja vääntömomentin tuoton moottorille.

Tällaiset järjestelmät ovat yleistyneet merkittävästi autoissa ja muissa polttomoottoriajoneuvoissa viime vuosikymmeninä, korvaten lähes kokonaan kaasuttimet ja aiemmat ruiskutusmuodot. Järjestelmän toimintaa ohjaa moottorin ohjausyksikkö (ECU), joka vastaanottaa tietoa useista antureista (kuten ilmamäärämittari, kaasuläppäasentoanturi, nokka-akselin asentoanturi ja lambda-anturi) ja laskee optimaalisen polttoainemäärän ja ruiskutusajankohdan jokaiselle sylinterille.