Liikenneruuhkat

Liikenneruuhkat ovat tilanteita, joissa tien verkon kysyntä ylittää käytettävissä olevan kapasiteetin. Tällöin ajonopeudet laskevat ja matkustusajat pitenevät. Ruuhkat voivat olla toistuvia, kuten arkipäivän ruuhka-aikoihin liittyviä, tai harvinaisia, esimerkiksi onnettomuuksien, sääolosuhteiden tai suurten tapahtumien vuoksi.

Syitä ovat sekä pidemmän aikavälin suunnitteluun liittyvät tekijät että lyhytaikaiset häiriöt. Toistuvissa ruuhkissa pullonkaulat, tienrakennustyöt ja liikenteen määrän kasvu voivat ylittää kapasiteetin. Eri tekijät voivat vahvistaa toisiaan: onnettomuudet, huono näkyvyys tai liikennejärjestelyjen poikkeukset hidastavat ajoneuvoja; huono keli lisää viiväitä; suurten tapahtumien aikana liikenneintensiteetti nousee.

Vaikutukset ovat sekä taloudellisia että ympäristö- ja sosiaalisia. Aikataulujen viivästyminen lisää polttoaineenkulutusta ja päästöjä, heikentää liikenteen luotettavuutta sekä aiheuttaa stressiä tienkäyttäjille. Ruuhkat voivat lisätä onnettomuusriskiä ja heikentää alueiden saavutettavuutta.

Rahoitus- ja viranomaiskeinot tähtäävät ruuhkan vähentämiseen sekä lyhyellä että pitkällä aikavälillä. Keinoja ovat reaaliaikainen liikenteen ohjaus, onnettomuuksien hallinta, dynaaminen nopeusrajoitus sekä liittymien hallinta, sekä liikenteen kysynnän ohjaus, kuten joustavat työajat ja parantunut julkinen liikenne. Pitkän aikavälin ratkaisuja ovat kapasiteetin parantaminen, infrastruktuurin suunnittelun kehittäminen sekä älykkäät liikennejärjestelmät.

Ruuhkien mittaamiseen käytetään muun muassa matkustusajan indikaattoreita, keskimääräistä nopeutta ja jonon pituutta. Tietoja kerätään liikennekameroinnista, silmukka-anturilaitteista sekä mobiili- ja GPS-datasta, joiden avulla voidaan tuottaa reaaliaikaisia palveluita ja tilastoja.