Lastauskapasiteetti

Lastauskapasiteetti tarkoittaa ajoneuvon tai laitteen sallitun hyötykuorman enimmäismäärää. Hyötykuorma viittaa niihin massoihin ja kuormiin, joita varten laite on suunniteltu, ja se voi sisältää tavaroita sekä varusteita; polttoaine kuormitteen osalta on usein erillinen. Lastauskapasiteetti on tärkeä sekä suunnittelussa että turvallisuusvaatimusten noudattamisessa.

Laskentaperusteet ovat kontekstista riippuvaisia. Lentokoneissa lastauskapasiteetti määritellään yleisesti kaavalla payload = MTOW − OEW, jossa MTOW on suurin sallittu kokonaismassa ja OEW tyhjä- tai toimintakelpoinen paino. Tämä kertoo, kuinka paljon hyötykuormaa voidaan ottaa mukaan lennolle ilman että rakenteelliset tai suorituskyvyn rajat ylittyvät. Laivojen kapasiteetti mitataan yleensä deadweight tonnage (DWT), joka kuvaa kokonaispainoa, jonka alus voi kantaa lastina, polttoaineena ja varusteina. Kuorma-autoissa kantavuus määritellään vastaavasti suurimman sallitun kokonaispainon (GVWR) ja ajoneuvon tyhjämassan erotuksena.

Lastauskapasiteetin hallintaan vaikuttavat keskipisteen sijainti ja kuorman jakautuminen. Epätasainen kuormitus voi heikentää vakaata ohjattavuutta ja aiheuttaa turvallisuusriskejä. Säädökset ja standardit ohjaavat luvallisia kuormia sekä kuorman kiinnitysmenetelmiä ja seurantaa.

Mitat ja ilmenevä kapasiteetti vaihtelevat suuresti ajoneuvon tyypin, konfiguraation ja käyttöyhteyden mukaan. Lastauskapasiteetti on keskeinen tekijä sekä kustannus- että suorituskyvyn optimoinnissa.