Laskuvauhti

Laskuvauhti on termi, jota käytetään kuvaamaan, kuinka nopeasti kappale menettää nopeuttaan. Se tarkoittaa nopeuden pienenemisen astetta ajan mittaan. Fysiikassa laskuvauhti on negatiivinen kiihtyvyys, jolloin nopeus pienenee, ja sen suuruutta voidaan pitää nopeuden muutoksen nopeutena per aikayksikkö. Yleisesti laskuvauhti merkitään positiivisena lukuna, mutta sen yhteydessä puhuttaessa käytetään usein negatiivista merkeistä, jolloin signaali ilmaisee vähenemistä.

Laskuvauhtiin liittyy massan ja voimien kokonaisuus. Kiihtyvyys a on dv/dt, ja laskuvauhti vastaa tämän muutoksen negatiivista osaa. Yksikkö on sama kuin kiihtyvyydellä, metriä per sekunti neliöön (m/s^2). Laskuvauhtia voivat aiheuttaa kitka, ilmanvastus, vierintävastus sekä mahdolliset voiman suunnan muutokset. Esimerkiksi ajoneuvojen jarrutuksessa jarruvoimat aiheuttavat negatiivista kiihtyvyyttä, kunnes nopeus vakautuu tai pysähtyy.

Käytännön sovelluksissa laskuvauhti on tärkeä turvallisuuden, energiatehokkuuden ja suorituskyvyn kannalta. Urheilu- ja liikenneympäristössä laskeva vauhti määrittää esimerkiksi jarrutustehoa, pehmeän laskun vaatimaa tilaa sekä polttoaineen tai energiankulutuksen optimointia。 Voimakkaampi laskuvauhti tarkoittaa nopeampaa pysähtymistä tai nopean hidastamisen tarvetta, kun taas vähäisempi laskuvauhti voi viitata suurempaan energiankulutukseen vastuksen tai kitkan kautta.

Mittaaminen tapahtuu usein kiihtyvyysmittareiden tai GPS-analyysien avulla, ja laskuvauhti arvioidaan aika- ja nopeusdatasta. Ymmärrys laskuvauhdista auttaa suunnittelussa, turvallisuudessa ja suorituskyvyn arvioinnissa erilaisissa liikkuvissa järjestelmissä.

Katso myös kiihtyvyys, deceleration, nopeus, voima.