Kørebaner

Kørebanen er den del af en vej, der er beregnet til køretøjer og som normalt er belagt med asfalt eller beton. Den afgrænses af kantsten eller vejmarkeringer og er adskilt fra fortov og cykelsti. På veje, der har flere kørefelter, kan kørebanen være opdelt i flere kørebaneområder i samme eller forskellige retninger.

Kørebaner kan være enkeltsporede eller flersporede. Hver kørebane fungerer som et spor for køretøjer, og bredden varierer efter vejtype, hastighed og forhold omkring trafikken. En typisk enkelt kørebane er smallere end de baner, der findes på motorveje eller hovedveje, hvor der kan være flere spor ved siden af hinanden. På større veje giver flere kørebaneområder mulighed for kørsel i forskellige hastigheder og for overhaling.

Markeringer og skiltning bestemmer, hvordan kørebanen må bruges. Vejlinier angiver kørselsretning og bedømmer, hvor mange kørebaneområder der er tilgængelige i hver del af vejen. I Danmark kører man på højre side, og bøjerne/linjerne kan angive, hvilken bane der må bruges til kørsel, overhaling eller parkering. Der findes også særlige kørebaner, som busbaner eller forskudte spor i byområder, hvor visse køretøjer har fortrinsret.

Design og vedligeholdelse af kørebaner afhænger af trafikmængde, hastighedsgrænser og sikkerhedshensyn. Arbejde med kørebaner omfatter asfaltreparationer, opfriskning af markeringer og snerydning i vinterperioder for at holde trafikken flydende og sikker.