Kollisionsvarning

Kollisionsvarning är ett trafiksäkerhetssystem som övervakar omgivningen runt ett fordon och varnar för en potentiell kollision med framförvarande fordon, fotgängare, cyklister eller andra hinder. Systemet syftar till att ge föraren tillräcklig varsel för att kunna bromsa eller manövrera säkert. I praktiken används termen främst för sensorbaserade varningsfunktioner som kan ingå i ett fordonsförarassistanspaket och som ofta fungerar tillsammans med automatisk nödbroms.

Kärnteknik är sensorfusion: radar, kamera, LiDAR och ibland ultraljud. Genom att mäta avstånd, hastighet och riktning beräknar kollisionsrisken och utlöser en varning om faran bedöms vara när. Varningen kan vara ljudsignaler, visuella signaler i instrumentpanelen eller i head-up-display, samt haptiska signaler i ratt eller säte. I många bilar är kollisionsvarning en del av funktioner som FCW (forward collision warning) och används tillsammans med adaptiv farthållare och/eller automatiskt nödbromssystem (AEB).

Systemet är mest tillförlitligt under goda siktförhållanden men kan påverkas av väder, dåliga vägmarkeringar eller bländande ljus. Felkällor inkluderar falska positiva varningar eller att riskbedömningen missas i komplexa trafikmiljöer. Kollisionsvarning ersätter inte förarens uppmärksamhet utan fungerar som ett stöd för att förstärka trafiksäkerheten. På senare år har kraven ökat i många länder och många nya fordon erbjuder kollisionsvarning som standard eller som extra tillval.