CVTvaihteistot

CVT-vaihteistot ovat automaattisen voimansiirron tyyppejä, joissa välityssuhdetta voidaan muuttaa jatkuvasti. Tämä mahdollistaa moottorin kierrosten pitämisen optimaalisena riippumatta ajoneuvon nopeudesta, mikä voi parantaa ajettavuutta ja polttoainetaloutta erityisesti kaupungissa.

Yleisimmät tyypit ovat belt-and-pulley CVT (hihnavaihteisto), toroidinen CVT sekä hydraulinen CVT. Belt-and-pulley -vaihteistossa kaksi muuttuvan halkaisijan pullea välittää voiman hihnan avulla; välityssuhdetta suurennetään pienentämällä toisen pulleen halkaisijaa suhteessa toiseen. Toroidinen CVT rakentuu levyjen ja rullien muodostamalle kontaktialustalle, jonka radiusta muuttamalla saadaan jatkuva suhde. Hydrauliset CVT:t hyödyntävät hydrauliikkaa ja niitä käytetään usein raskaammissa koneissa, joissa tarvitaan suurempaa vääntöä ja rungon tukevuutta.

Toimintaperiaate: ohjausjärjestelmä muuttaa välityssuhdetta jatkuvasti kuorman, kaasun asennon ja nopeuden mukaan. CVT ei sisällä kiinteitä portaita, vaan tarjoaa laajan ja pehmeästi muuttuvan siirtoalueen. Joissakin malleissa on myös manuaalinen tai ohjelmoitu tila vaihtamisen hallitsemiseksi.

Edut ja rajoitukset: etuja ovat pehmeä kiihdytys, jatkuva välityssuhde ja mahdollinen parantunut polttoainetaloudellisuus erityisesti kaupunkiajossa. Haittoja ovat järjestelmän rakenne- ja kulumisriskit, korkeammat huolto- ja korjauskustannukset sekä taiottu suurten vääntöjen kestävyys joissakin malleissa.

Käyttökohteet: CVT-vaihteistoja käytetään laajasti henkilöautoissa ja skoottereissa sekä maatalous-, teollisuus- ja eräissä kevyissä urheilupyörissä.