Bruttogewicht

Bruttogewicht bezeichnet in Logistik, Handel und Technik das Gesamtgewicht eines Objekts, einer Sendung oder eines Systems. Es umfasst den Inhalt sowie alle Verpackungen, Behälter, Paletten und gegebenenfalls Begleitmaterial. Im Gegensatz dazu steht das Nettogewicht, das nur das Gewicht des Inhalts ohne Verpackung oder Begleitmaterial angibt. Die Differenz zwischen Brutto- und Nettogewicht ergibt sich aus Verpackung, Paletten und sonstigem Zubehör.

Das Bruttogewicht wird genutzt, um Transportkosten, Ladekapazitäten, Lagerbedarf und regulatorische Vorgaben zu berechnen. Auf Produktetiketten oder Versanddokumenten stehen häufig sowohl Brutto- als auch Nettogewicht, damit Logistikdienstleister die Sendung korrekt einordnen können. In der Praxis erfolgt die Bestimmung oft durch Wiegen der gesamten Sendung; dabei gilt: Bruttogewicht = Nettogewicht + Verpackungsgesicht bzw. Palettengewicht.

Beispiele zeigen die Bandbreite des Begriffs: Eine Flasche Wein (etwa 0,75 kg) in einer Kartonverpackung (ca. 0,25 kg) und auf einer Palette (ca. 5 kg) kann ein Bruttogewicht von rund 6,0 kg ergeben. Größere Sendungen umfassen oft deutlich höhere Bruttogewichte, insbesondere wenn mehrere Einheiten, schwere Verpackungen oder Paletten beteiligt sind.

In der Luftfahrt und im Maschinenbau wird Bruttogewicht als Gesamtmasse eines Systems verstanden, häufig im Zusammenhang mit zulässigen Grenzwerten wie der maximalen Startmasse. Üblicherweise wird das Bruttogewicht in Kilogramm oder Tonnen angegeben; in einigen Ländern auch in Pfund. Das Verständnis des Bruttogewichts ist entscheidend für Sicherheit, Compliance und Kostenkontrolle in der Lieferkette.