Bromsassistansen

Bromsassistansen är ett fordonsystem som förstärker bromskraften vid akuta inbromsningar för att korta stoppsträckan. Systemet övervakar hur snabbt bromspedalen trycks ned samt bilens hastighet och deceleration och ökar bromstrycket när det bedöms nödvändigt.

Syftet är att hjälpa föraren att uppnå maximal inbromsning utan att däcken låser. När pedalen trycks ned snabbt registrerar systemet detta och tillför extra hydrauliskt tryck. Bromsassistansen verkar oftast i samverkan med ABS och kan övergå i ABS-reglering om risk för låsning uppstår.

Det finns olika implementeringar. Vissa system förstärker trycket automatiskt när pedalen trycks ned snabbare än normalt; andra använder elektronisk styrning som bedömer behovet utifrån pedalkraft, hastighet och deceleration. I moderna fordon är bromsassistans ofta integrerad med ABS och ESC.

Historia och betydelse: Introduktion under 1980-talet och bredare spridning under 1990-talet; idag är bromsassistans standard i de flesta nya bilar och utgör en del av den övergripande aktiva säkerheten.

Begränsningar och diagnos: Bromsassistans är ett hjälpverktyg och ersätter inte säker körning. Effekten kan vara mindre vid låga friktionsförhållanden eller om föraren inte reagerar snabbt nog. Vid fel visas vanligtvis varningar och kräver diagnos av serviceverkstad.